Familienkutsche
Seat Alhambra 4 Motion. Der ist nicht so Teuer und erfüllt auch viele deiner Wünsche. Ein Geländewagen od. SUV ist es halt nicht.
Ich würde meinen vermissen, bzw. meine Frau
17.12.2023 09:26
#18
Guru
17.12.2023 09:37
#20
17.12.2023 19:39 (zuletzt bearbeitet: 17.12.2023 19:40)
#23
Zitat von Mi.Bar im Beitrag #13
@Hannes hast du langjährige Erfahrung mit Ssangyoung?
Ja, ich fahre seit 5 Jahren einen SSangyong RodiusII, der ist eine Nummer größer als der Rexton, hat allerdings gut 2 To EG.
Meine Ansprüche an ein Auto sind: Allrad, viel Ladefläche, nicht zu teuer.
Ein Auto erlebt bei mir so etwas wie eine Dauerhärteprüfung, dem wird nichts geschenkt- ein reines Arbeitstier.
Ich hatte den mit 70.000. km um 15.500 gekauft und bisher nur Kleinigkeiten investieren müssen, wie Bremsenverschleißteile,
Stabilisatorstrebe...
War mein Erster mit Automatik, und diese möchte ich fürs Hängerfahren nicht mehr missen, genauso wie die Untersetzung.
Der Allrad ist bei meinem zuschaltbar und hat leider kein Zwischendifferential, was sich bei den Kurven natürlich bemerkbar macht, aber damit kann ich leben. Bei den heutigen Modellen kann das anders sein, möglich dass die ein Zwischendifferential haben.
Der Wiederverkaufswert von einem SSangyong ist sicher niedriger als bei anderen Marken, ist mir aber recht egal,
denn nach mir sehen meine Autos entweder die Schrottpresse oder die Wüste:)
Der ÖAMTCler hatte einzuwenden dass es für so einen Exoten weniger Nachbauteile gibt, als für gängige.
Das stimmt schon, aber wenns andererseits so robust gebaut ist dass man im Normalfall nicht viel braucht ist das auch nicht so schlimm.
Ganz unerfahren im Bau von geländegängigen Fahrzeugen sind die nicht, die bauen seit 60 Jahren Allradfahrzeuge.
Gebraucht darf man halt nicht so einen wie ich erwischen, bei welchem der rostige Unterboden einfach dick mit Unterbodenschutz überkleistert wurde. Der ÖAMTCler hat gemeint einen so sorgfältig gespritzten Unterboden hätte er nicht oft gesehen. Nach dem ersten Winter wurde mir klar weshalb da alles so sorgfältig "zugedeckt" wurde...
.Preislich auch neu im leistbaren Rahmen, mit sehr guter Ausstattung.
Im Gegensatz zum Vorgänger ( Seat Alhambra) würde ich wieder einen SSangyong kaufen, wenn mir ein passender unterkommt.
Mein bestes Auto allerdings war der Mitsubishi Space Wagon- dem weine ich immer noch nach! Aber was richtig großes und mit Allrad gibts bei Mitsubishi nicht mehr :(
Zitat von Mi.Bar im Beitrag #13
Hat Toyota in dieser Richtung nichts zubieten?
Ohja, mein Traum wäre ein Proace, aber neu bin ich da viel zu geizig, Listenpreis für Allrader mit 6 Gang Schaltgetriebe knapp unter 90.000
„Durch die Gesamtverblödung meiner Umgebung bin ich plötzlich in die intellektuelle Ecke gedrängt worden“(Thomas Gottschalk)
17.12.2023 19:45
#24
Meine T6 doka Pritsche 4Motion ohne Luxus hat 33k gekostet. Die bekommst jetzt 4jahre später gebraucht auch ums selbe Geld, neu kann ich nicht sagen.
Vito würde mir auch gefallen
Ich wollte halt ne Ladefläche.
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